Jag trillade inte en enda gång!!!

Jag klarade av att åka på dom där inlinesen utan att trilla! Har dock inte klurat ut hur man bromsar utan att hugga tag i en stolpe. Därför var det perfekt att åka i Malmö, många stolpar och gått om människor som fångade upp en! Hur man åker ner för en backe utan att hålla sig i något klurade jag heller aldrig ut.
Men det kommer nog, bra träning var det iaf. Helt slut nu efter två timmars åkande.

Förresten, nu är där någon läsare från Ukraina! Blir mer och mer nyfiken på vilka som sitter och läser från utlandet, ger er tillkänna!

Träning

Under tävlingen märkte jag vilken usel kondition jag har. Har ju slarvat en del med träningen de sista månaderna, och det blir inte bättre av att man har ett jobb där man aldrig rör sig.
Men hur kul är det att gå in på en sunkigt gym när det är sommar??? Och det där med att springa har jag aldrig förstått. Har man så bråttom att komma fram kan man ju ta cykeln istället.
Så hur ska jag då träna? Inlines! Det ser kul ut! Och hur svårt kan det vara? Premiärtur imorgon!

Köra fler tävlingar?

Efter att återigen stått i Skivarp och tvättat leriga fyrhjulingar har tankarna svävat iväg mot asfalt igen. Fick blodad tand av detta, trots alla varvningar. Minst en tävling till ska jag köra i år, för att sen försöka satsa på full säsong nästa år!
Dock blir jag inte klok på vilka av kvarvarande tävlingar som ingår i serien. Att jag bara vill satsa på tävlingar i denna serien är ju för att jag redan har en topp tio placering i tabellen pga att det var ett så litet startfält när jag körde. Vet att det är minst 4. En när brorsan har sin 25års fest, en när det är Sjöbo marknad, en i augusti och finalen i September.
Den i Augusti är på knutstorp så den är ju given! Men jag tror att det hade varit jävligt nyttigt att köra ett race på en helt ny bana med! Finalen är i Linköping, den är jag sugen på, men egentligen vill jag helst köra den i juli, på gelleråsen. Har ändå planerat att åka dit med Big Buddha den veckan. Men har ju aldrig missat marknaden innan, en Sjoboits största högtid på året. Ska jag satsa så fullt ut på detta att jag börjar bryta traditioner??? Får fundera på det.... Är ju det där med växellådan med. Måste hinna byta den innan jag kör något mer race. Ska jag satsa på en hel säsong nästa år så kommer så klart inget sånt som traditioner och födelsedagar i mellan.

Hade tänkt slänga upp lite bilder från racet, men har inte haft tid att jaga tag i de fotografer som var på plats, så har tålamod!

Racet!

Dag 4, RACE!!!
Stiger upp, kniper som fan i magen. Kan inte urskilja om det är som jag är hungrig, skitnödig eller bara jävligt nervös! Ska jag skita i det? Nä, det är försent nu. Drar på mig ett par byxor och en tröja och går direkt ut i bilen. Regnar hela vägen till Knutstorp. Jävla piss! Regndäcken är ju inte monterade, nu kommer det bli stressigt som fan! När jag väl är framme avtar regnet för att sen sluta helt. Hinner det torka upp??? Ska man byta däck eller chansa på att det torkar???
Jag avvaktar, och beger mig så småningom till förarmötet. Jäklar vad nervös jag blev efter det! Vet inte varför, det bara kom så där plötsligt. Nu börjar träningen och det är fortfarande blött. Ger fan i träningen och chansar på torrt till kvalet.

Kvalet:
Nu har jag hunnit vara på skithuset två gånger, och det pirrar fortfarande lika mycket i magen! Det är ju detta jag är mest nervös över, att vi ska köra kvalet samtidigt som rookie1000! Kommer vara jättemånga snabba hojar ute samtidigt! Aja, nån sa till mig att det är 5 varv som gäller sen kan jag köra i depån.
Men är det torrt??? Alla förare springer runt och dividerar med varandra om vilka däck dom ska ha på. Den ena säger regndäck, den andra regndäck fram bara, och den tredje försöker jaga däck från en gathoj. Jag har ju inga extrafälgar, kommer aldrig hinna kränga däck nu! Vi sprider ut oss mot olika delar av banan för att inspektera, och det ser tillräckligt torrt ut för slicks. Fan vad skönt, slapp jag den oron.
Signalen går, däckvärmarna åker av, tar följe efter Nilsson och Henkehå ut mot banan.
Får genast in samma flyt som jag hade under torsdagen och det känns riktigt bra. Blir omkörd gång på gång men där är ändå några förare jag lyckas hänga på. Detta känns ju riktigt bra!! Hur många varv har jag nu kört??? Fan, glömt att räkna, kör några till, plötsligt flaggas det av. Använde hela kvaltiden på 20minuter, jag som bara tänkt köra 5 varv.
Vad hade jag nu för tid? Aldrig tagit tiden på min körning tidigare. Vet att jag kört något snabbare än de som kört kring 1.20. Tänk om jag har så långsam tid som 1.20??? Tror Nilsson kvalade på 1.06.xxx
Får tiden, drygt 1.14!!! Bättre än väntat, och dessutom inte långsammast på kvalet! Dock körde den långsammaste i r1000... Visade sig också att en i r600 inte körde kvalet, men ändå får starta. Jag ska alltså inte starta sist! Nu är det lunch, och strax efter jag ätit dyker pappa, brorsan och min morbror upp för att heja på mig. Kändes mycket roligare med publik än jag hade kunnat tro!

Race1:
Nu börjar det pirra igen. Hur många gånger ska jag nu bli varvad? Nilsson drar på sig sin hjälm, startar hojen. Jag gör som honom, han verkar lugn och sansad så han har nog koll. Det är dags, TELG.biz sliter bort däckvärmarna och lyfter ner hojen från depåstöden åt mig, och jag rullar ut mot banan efter Nilsson. Jäklar vad pulsen börjar bli hög!
Vi blir utvinkade och kör sightseeingvarvet. Sista kurvan innan startrakan, börjar kännas tungt att andas. Visst fan! Nilsson sade till mig att här skulle jag öppna visiret på hjälmen för att få luft, det hjälpte. Ställer upp på min startposition. Pulsen är fortfarande skyhög. Grönflaggen kommer och vi ger oss iväg på uppvärmningsvarvet. Dumma tankar dyker upp i huvudet. Tänk om jag kraschar redan på uppvärmningen, och genast kändes körningen stel. Kom dock fram till starten igen.
Nu, nu gäller det! Tittar mot lamporna och ser hur alla andra tittar åt andra hållet. Vafan! Är inte startsignalen genom lamporna! Oj, en viftande flagga, nu gick nog starten för nu köra alla! Behöver väl inte nämna att jag genast var sist...
Men nu släppte all nervositet! Körningen kändes skitbra, var det enda jag fokuserade på! Visst, bromsar fortfarande för tidigt, svänger fortfarande för tidigt osv, men det kändes ändå som att det var på rätt håll. Blev varvad två gånger av Nilsson, och en annan snabb en, precis som jag räknat ut. Funktionärerna var duktiga med blåflaggorna, och efteråt pratade jag med förarna som varvat mig och jag hade absolut inte varit i vägen. Men där var faktiskt två som aldrig varvade mig!
Målflagg, och oj vilken lättnande känsla jag fick av den! Kör ärovarvet, in i depån och helt överlycklig att jag kört mitt första race! Får en massa fina ord från alla människor som rör sig kring depåtältet. Känner mig nästan lika glad som Nilsson, som vann racet!
Själv blev jag 6:a av 8 startande, varav 2 kraschade.
Tid, har redan glömt exakta tiden och den har inte dykt upp på svemos hemsida än, men precis över 1.13 var snabbaste varvet. Hade också hållit ett jämnt tempo, med väldigt jämna varvtider.

Race2:
Nu känns det inte lika nervöst längre. Fortfarande hög puls, men känner mig ändå lugnare. Sightseeing och uppvärmning var där inga konstigheter med.
Nu har dom sagt att det startlamporna ska fungera, så jag fäster blicken i dom. Grönt! Ger fullt järn, växlar för tidigt pga den trasiga växellådan, men kommer ändå iväg riktigt bra! Ser en lucka in i första böj där jag kan plocka 3 placeringar. Men vad gör jag? Jo, jag slår av lite! Tänkte nåt i stil med "dom kör ändå om sen igen". Vafan! Så får jag ju inte tänka! Ångar mig rejält att jag inte satsade in i klungan. Hade ju kanske fått chansen att följa någon lite längre, få upp farten!
Sen gick inte resten av racet lika bra som första. Hade varvtider som låg på drygt sekunden långsammare än race 1. Tvekade vid en inbromsning i en böj som slutade att jag kom av banan en bit, och blev då varvad av av de två förarna som inte lyckats varva mig innan. Men fortfarande bara första och andra hojen som varvade mig två gånger.
Men det var fortfarande lika skoj som första racet! Och Nilsson vann även detta race, jäklar vad bra han kör! Är övertygad om att han kommer klassa upp sig till elit innan nästa år.

Ett stort tack för all hjälp och stöttning under veckan från framförallt Nilsson och Henkehå. Har varit guldvärt! Och även till Pson och TELG.biz för all hjälp med däckvärmare och alla andra smågrejer som varit skönt att slippa tänka på. Och så klart till alla andra som söttat, och pushat mig till att våga göra detta! Och detta kommer definitivt att göras om!

Nu så, en lång racerapport!

Får väl börja där jag slutade, på dag 2.
Var så trött dag 1 att jag aldrig orkade köra hem, så jag sov i en väns skåpbil.
Första passet gick det helkasst. Börjar bli nervös varje gång Nilsson susar förbi i hög fart, trots att han tar det lugnt. Han ska jag ju tävla mot! Tänk om alla i racet är så snabba?!?! Jag kanske borde sjukanmäla mig?
Sen släppte det och det gick bara bättre och bättre, och blev roligare och roligare. Dock fortfarande i frånåkt av många.
Var en hel del på plats som tidigare kört roadracing som tittade på min körning. Fick höra att det såg bra ut, att jag höll spåren som jag skulle osv. Farten var inte det viktiga, jag skulle vara redo för att tävla. Kändes skönt att höra det.
Efter denna dagen var jag återigen helt slut. Istället för att köra hem lyckades jag till denna natten få en sovplats i en husvagn. Så då blev det ett par öl och lite grillat med "Nilsson", "Henkehå", "TELG.biz" och "Pson". (Vill inte hänga ut namn på privatpersoner på nätet, så det får bli deras löjliga nätalias...) Är en så jäkla hrälig stämning i depån om kvällarna! Alla är polare med varandra. Är som att vara på festival, fast utan fyllan och bakfyllan, men ändå roligare.

Dag 3
Dagen jag inte skulle köra. Lite synd när jag nu var taggad efter att det hade känts så bra i torsdags. Istället skulle jag och TELG.biz vara bullerkontrollanter och bemanna skamkärran för sydskanes emse. Skamkärran är alltså den bil och släp vi använder till att hämta upp hojar som gått omkull på banan och vid behov assistera ambulanspersonalen. Varför det heter skamkärra förstod jag först när jag själv stod med min motorcykel på den, och fick åka genom hela depån. Fyfan vad man skämdes då!
Hur bullermätningen gick vill jag inte gå inte gå in på. Hur ska det gå för motorsporten när inte ens elhojar klarar bullerkraven längre???
Eftersom detta var dagen innan tävling var den snabbaste gruppen fullbokad, och oj vad snabbt det gick!!!! Och där körde i princip alla jag skulle tävla mot!!! Och nervositeten var återigen på plats...
På kvällen blev det lite grillat igen. Blev av Nilsson erbjuden en liten hörna i hans depåtält under tävlingen, tillsammans med Henkehå och Trulle. Kändes riktigt skönt och lugnande att ha tre rutinerade förare så nära till hands, kunna följa deras rutiner osv.
Inskrivning och besiktning av hojen fick vi också gjort under kvällen, vilket också fick magen att pirra ännu mer. Denna natten körde jag hem, om jag nu var så satans nervös tänkte jag att jag skulle försöka sova så ordentligt som möjligt.

Racedagen kommer alldeles strax!

Nu är jag roadracingförare!

Nu har jag kört mitt första race! Helt slut i kroppen nu. Ska skriva en ordentlig rapport imorgon! För idag orkar jag inte göra mer...

Trött

Skulle ju försöka uppdatera efter hand. Men det orkar jag verkligen inte. Detta tar på krafterna. Har ens inte orkat köra hem om kvällarna.
Morgondagens schema, r600 jag kör:

Dag1

Har inte blivit så mycket kört idag. Tycker jag mest bytat däck fram och tillbaka. Jävla pissväder...
När det väl blev stabilt kändes det först ringrostigt som fan. Men det släppte snabbt och det gick bara bättre och bättre. Börjar trivas riktigt bra på hojen. Fortfarande inget riktigt racetempo, men innan säsongen är slut ska det sitta där!
Nu blir det grillbuffe och ett par pilsner!

Snart bär det iväg!

Tidigt imorgon bär det av till knutstorp! Riktigt skönt att jag dessutom blev klar med mitt projekt på jobbet med idag. Finns inget bättre tillfälle att vara ledig på när man åker ifrån något klart och sen inte har en aning om vad man ska göra när man kommer tillbaka till jobbet igen.

Min kära vän från Sjöbo väst som ville bli omnämnd i bloggen igår, ville bli det på nytt. Denna gången blev jag till och med hotad... Var tvungen att skriva att jag avgudar henne. Det är ju inte riktigt sant, så det kan jag inte skriva. Visserligen är hon gudomligt snäll eftersom jag har fått låna en hel drös med reservdelar till hojen av henne. Fint när man har såna vänner som dessutom kör samma hoj som jag.

Dom som känner mig vet att jag är djävulskt nyfiken av mig. Ovanpå det gillar jag statistik. Blogger har ju en sån där kul statistikfunktion där man kan se vilka webbläsare, operativsystem och vilka länder läsarna sitter i. Skrämmande många som använder apple-produkter..
Men vilka är det som sitter i Ryssland och Tyskland och läser denna bloggen???? Förstår ni vad jag skriver ens?

Ska förresten försöka uppdatera här så gott jag orkar under dagarna i Knutstorp.

Glömde ju...

För dom som ville komma och heja på racets långsammaste förare (eller någon av de andra) så är det inget inträde. Bara att knalla in och snacka skit med oss som står i depån och försöker se coola ut.

Träning och kval på förmiddagen. Tror det börjar kring 9. Race 1 börjar kring 12 (12:15 tror jag). Får kanske kolla upp detta lite mer noggrant, så jag vet när det är jag som ska köra. 

Stressigt!

Nu är allt packat för fyra dagar på knutstorp! Tror jag... Har som vanligt en sån där känsla av att jag glömt något, samtidigt som jag framför mig har ett helt berg av grejer jag ska ha med. Vet inte om jag ska övernatta där eller om jag ska köra hem om kvällarna. Allt hänger på vädret, men ovissheten gör ju att jag ändå måste ha med både tält, luftmadrass och sovsäck. Visst fan! Sovsäcken! Nu har jag nog allt...

 

Fortfarande tveksam till att "båten" i mitt kåpset är godkänt för race. Så för att vara på säkra sidan har jag lyckats övertala min kära vän i Sjöbo väst (hon tjatade om att bli omnämnd i bloggen) att låna hennes. Men jag fick absolut inte använda det mer än i nödfall! Så ni som kommer och tittar, ser ni att jag har svarta kåpor istället för gula, så var snälla och håll tyst om det...

Igår var ja på Sturup Raceway och snackade skit med allt folk som skulle köra. Med tanke på att det pissregnade var jag ganska glad över att jag hade avbokat min körning där. Fick en väldigt massa uppmuntran från föreningens rr-förare, som tyckte det var skitkul att jag också skulle börja tävla. Kändes riktigt bra. Nervositet släppte ytterligare, men nu har det börjat vända igen. Blir bara värre och värre!!! 

En tanke som nyss slog mig, man har ju inte hört hur det gick i eurovision?! Är det för det varit sån där hockeymatch samtidigt? Eller var det så dåligt att ingen vill prata om det? Eller är det bara jag som är så spänd över att tävla att jag inte längre har koll på allt annat som händer just nu??? Vann Sverige?

Nu närmar det sig!

Blev klar med allt på hojen som behövde fixas för att få den tävlingsgodkänd. Bara hoppas på att mitt mc-id kommer på posten på måndag. Eftersom jag ska vara på plats redan onsdagmorgon, och inte är hemma på tisdag, måste allt vara lastat och packat redan på måndag. Så det känns skönt att hojen blev klart redan idag. Brukar vara expert på att stå och göra sånt i sista minuten.
Är dock lite bekymrad över att jag inte fick i lika mycket kylvätska som jag tömde ut, trots att jag för en gångs skull läst och följt verkstadsmanualen. Ska höra mig för med lite kunnigt folk imorgon vad jag kan ha gjort för fel.
Imorgon är det ju bandag på sturup raceway med sydskanes emse. Skulle egentligen varit på plats och kört, men eftersom jag inte visste om jag skulle bli klar med hojen gav jag bort platsen. Är jag så satans nervös som jag är inför racet så vill jag inte behöva bli stressad på samma gång.
Ska i alla fall dit ändå och snacka skit med alla polarna som kör, och skryta om hur snabbt jag hade kört om jag haft hojen med mig. Allt det där skitsnacket i depån är ju ändå halva nöjet med en bandag.

Min hemmagjorda "hajfena". Utsågad ur en skoveln på en gammal snöskyffel.

 

Attans! Glömde pilla bort etiketten från det ena uppsamlingskärlet.
Aja, då får väl nivea ha lite gratisreklam.
På andra sidan sitter apotekarens påskmust.  

Just det!

Fick tag i varvtiderna från rookie600 sen några år tillbaka. Och det finns en liten chans att jag inte blir långsammaste föraren genom tiderna!!! Verkar som det har varit fler nybörjare i den klassen trots allt! Nervositeten har lättat ytterligare och jag ser bara mer och mer fram emot racet!!! :D

ECS

Eurovision song contest är nog bland det mest ointressanta ämnena för mig, men fick idag reda på att det är självaste Tony Iommi som skrivit Armeniens bidrag! Genast åkte youtube upp på skärmen med förhoppningen av att det kanske finns EN vettig låt i denna cirkus. Tyvärr blev det istället en stor besvikelse. Lät ju inte alls som något Tony skulle ha gjort. Men nu slipper jag se eländet detta året med, utan att missa något av värde. Iommi är alltså mannen bakom Black Sabbath, mannen som en gång i tiden förändrade rocken!

Tog en runda med min Honda efter jobbet idag. Var riktigt skönt! Längesen jag tog mig tid att köra hoj på landsväg.

Hur det gått med racehojen idag tänker jag inte nämna. Skulle bara komma en massa svårdomar om najning i så fall. 

Idag...

....har det inte hänt så mycket som det skulle. Skulle byta kylvattnet till glykolfritt, då svemo kräver detta. När jag höll på att tömma tänkte jag att jag kunde plocka bort tanken så länge, för att komma till lite bättre. Den skulle ju liksom ändå plockas bort för att få nya dräneringsslangar (som jag så klart hade glömt att köpa). När jag sen fyller på kylvatten och läser nästa punkt i verkstadsmanualen "starta och varmkör innan ytterligare påfyllning". Gah, tanken är ju av och inte lönt att sätta dit den igen utan nya slangar. Nån dag ska jag försöka lära mig att läsa instruktionerna från början till slut innan jag ger mig på och provar mig fram.
Tar det imorgon, tänkte jag kunde börja naja lite skruvar istället. Svemo kräver ju att viktiga bultar ska låsas med najtråd, på ett speciellt sätt. Efter att ha najat om samma bromsok tre gånger släkte jag garaget och åkte hem. Jävla skit är det att försöka naja. Den tidigare ägaren har ju inte alls borrat skruvskallarna som jag vill ha det.
Gör ett nytt försök imorgon. Tänkte ta hojen till jobb, så räknar med att det ger en lite extra energi och tålamod till att göra klart det då.

Har förresten, efter påpekande, låst upp så man kan kommentera inläggen i bloggen.

Lika dött idag

Det har inte hänt något mer med racehojen idag heller. Hade idag inplanerat ett besök hos en god vän i Lund, där jag som vanligt blev bjuden på middag. Lite synd att hon inte kom ihåg att jag inte tål nötter, men eftersom hon gör så god mat så var det värt risken, och visst smakade det gott!

Lite har det förresten hänt med racingen och dess planering. Var på biltema och tänkte storshandla. Egentligen gillar jag inte biltemas grejor, men ska man ha råd och tävla utan sponsorer har jag blivit tillsagd att spara in på precis allt! Men som vanligt hade dom ens inte hälften av grejerna hemma, trots att lagersaldot på deras hemsida sa motsatsen...Jävla skitbutik, nu måste jag hitta någon annanstans att handla clipsmuttrar innan helgen, eller svemo godkänner om man limmar ihop kåporna?

Har även pratat med ägaren till Grevens mcdelar, som också kör roadracing, och tyckte det var skitkul att jag anmält mig. Det gjorde inget att jag var mycket långsammare, det var bara kul med fler deltagare. Skulle det vara problem med att få hojen igenom besiktningen så skulle han ha med både hjälp och delar för det! Så nu släppte nervositeten något iaf. :)

Ojdå!

Det har kommit till min kännedom att adressen till denna blogg spred sig lite snabbare än jag räknat med, och  att folk faktiskt varit inne och läst den!? Enligt statistiken 72 visningar! Men ska man räkna bort alla gånger jag själv varit inne och läst blir det nog inte så många...
Men eftersom det är minst lika stor risk att den här satsningen på racing går käpp rätt åt helvete som att det faktiskt går helt ok, tänkte ju jag till en början ligga lite lågt med bloggen.

Men jaja, då får jag väl ge en uppdatering på vad som hänt idag, om nu folk vill följa det. Jag har skickat in ansökan om mc-id, något man tydligen skulle göra i god tid, sen har det inte hänt mer.

Istället har jag i sedvanlig ordning varit på Skivarps MK och agerat ledare i habeliteringscrossen. Nästan precis lika kul som att själv köra hoj! Har själv länge varit sugen på att prova på lite motocross, men konstigt nog försvinner det suget varje gång man står och tvättar ett gäng leriga fyrhjulingar. När man till slut, blötare och lerigare än dom som kört, tänker man istället att man aldrig ska börja med någon sport som har med lera att göra.

Jag ska rejsa!!!!

Jag har anmält mig till min första Roadracing tävling!!! Och jag är redan så nervös att jag kan skita på mig när som helst! Hoppas det är värt det. En äldre förare sa till mig att brudarna tycker det är häftigt med racing, bara de gör ju att det är värt risken att skita ner sig!

Lyckades efter några irishcoffe i fredags bli övertalad till att anmäla mig till Rookie600 på Knutstorp den 25e maj. Efteråt räknade jag ut att han som lyckades övertala mig kommer varva mig två gånger innan mål...

Men skit i det! Kommer säkert bli skoj som fan. Har ju hela tiden sen jag köpte en banhoj till förra säsongen haft som mål att så småningom börja tävla. Dock hade jag tänkt hinna bli lite snabbare innan, så jag sluppit vara så jävla nervös över att bli svartflaggad för jag är för långsam.

Ovanpå det har jag en hoj med halvkass växellåda, så jag kan inte köra fullgas i tvåans växel. Jättemycket annat att fixa med till dess är där med. Har ens inte haft tid att fundera på hur jag ska bo där. Alla "proffsen" har ju häftiga specialbilar/släp med verkstad, sovplats och utanför stora depåtält. Jag har morsans volvo och morfars öppna släp. Funderar på att släpa med ett parasoll ifall det regnar. Med träningsdagarna jag bokat kommer jag vara där 4 dagar, 3 nätter.
Aja, dom jag känner säger att det är fullt normalt med denna nervositeten, och att det går över så fort starten är över. Synd bara att det är så jävla långt till dess!

Lite snabbfakta:
Tävlingen arrangeras av Hyllinge MS som deras 65års jubileum. Klasserna som ska köra är Rookie1000, Rookie600, Classic open och Sidvagns racing.

Klassen jag ska köra är rookie 600. Och jag ska köra med en Triumph Daytona 675. Startnummer 92