I söndags var det dax för bandag igen! Denna gång på Sturup Raceway.
Hade under natten sovit alldeles för lite så jag var lite tveksam till om jag skulle köra eller inte. Tog mig dit iaf och tänkte att jag tar det lite lugnare. Väl på plats blev man ju såklart riktigt taggad! Snabbt lasta ur skåpbilen, palla upp hojen och på med däckvärmarna, för att sen gå runt och snacka skit med alla andra som ska köra.
10minuter kvar till jag ska ut, då öppnar himmeln sig och dränker banan fullständigt. Då var det jävligt skönt att jag köpte en skåpbil så jag hade tak över huvudet.
Skuren var snabbt förbi, och till andra passet hade banan redan torkat. Körde om en efter en och tyckte det fortfarande var för lätt. Får nog byta upp mig till en snabbare grupp nästa gång.
tisdag 18 juni 2013
Sturup raceway
fredag 14 juni 2013
Dålig på att uppdatera
Jäklar vad körigt allt varit denna veckan! Allt har gått i ett, och dessvärre har bloggen fått lida lite för det. Hade kunnat skriva en hel uppsats om dansgala och allt annat som hänt i veckan, men det är ju inget intressant att läsa om.
Vad det gäller hojkörandet så var jag på knutstorp med ssemse förra veckan. Första gången jag körde i röd grupp, den näst snabbaste. Trodde jag skulle bli omkörd hela tiden, men till min stora förvåning tillhörde jag dom snabbare i den gruppen! Börjar trivas riktigt bra med min hoj nu.
Dock kändes det lite väl avslappnat att köra bandag. Efter att ha kört ett race kändes bandagen inte lika spännande som innan. Dock fortfarande lika kul, så på söndag är det dags igen på Sturup raceway!
onsdag 5 juni 2013
"Racebuss"
Varit och shoppat en skåpbil nu, så det blir enklare att ta sig till bankörningar och tävlingar, och ha mite tak över huvudet när övernattning behövs. Dyr som fan, så precis innan fick jag sälja min lilla pendlarbil.
Tänkte först antingen behålla behålla lilla polon och köpa en gammal billig skåpbil, eller byta till en bättre dragbil och köpa täckt släp. Men detta blir nog fan billigare i längden om jag vill slippa köra med släp!
Har haft mer än en bil samtidigt vad jag ska. Innebär bara fler bekymmer. Skulle det komma en tid då jag begöver en baksätesbil så brukar man ju ändå ha 9 månaders förvarning om det.
Efter alla bilaffärer blev jag bjuden på middag och finwhisky hos min fina vän i Ystad. Jag har det jävligt bra ibland!
måndag 3 juni 2013
Ystad måste vara helvetet på jorden för inlines!
lördag 1 juni 2013
torsdag 30 maj 2013
Jag trillade inte en enda gång!!!
Men det kommer nog, bra träning var det iaf. Helt slut nu efter två timmars åkande.
Förresten, nu är där någon läsare från Ukraina! Blir mer och mer nyfiken på vilka som sitter och läser från utlandet, ger er tillkänna!
onsdag 29 maj 2013
Träning
Under tävlingen märkte jag vilken usel kondition jag har. Har ju slarvat en del med träningen de sista månaderna, och det blir inte bättre av att man har ett jobb där man aldrig rör sig.
Men hur kul är det att gå in på en sunkigt gym när det är sommar??? Och det där med att springa har jag aldrig förstått. Har man så bråttom att komma fram kan man ju ta cykeln istället.
Så hur ska jag då träna? Inlines! Det ser kul ut! Och hur svårt kan det vara? Premiärtur imorgon!
tisdag 28 maj 2013
Köra fler tävlingar?
Dock blir jag inte klok på vilka av kvarvarande tävlingar som ingår i serien. Att jag bara vill satsa på tävlingar i denna serien är ju för att jag redan har en topp tio placering i tabellen pga att det var ett så litet startfält när jag körde. Vet att det är minst 4. En när brorsan har sin 25års fest, en när det är Sjöbo marknad, en i augusti och finalen i September.
Den i Augusti är på knutstorp så den är ju given! Men jag tror att det hade varit jävligt nyttigt att köra ett race på en helt ny bana med! Finalen är i Linköping, den är jag sugen på, men egentligen vill jag helst köra den i juli, på gelleråsen. Har ändå planerat att åka dit med Big Buddha den veckan. Men har ju aldrig missat marknaden innan, en Sjoboits största högtid på året. Ska jag satsa så fullt ut på detta att jag börjar bryta traditioner??? Får fundera på det.... Är ju det där med växellådan med. Måste hinna byta den innan jag kör något mer race. Ska jag satsa på en hel säsong nästa år så kommer så klart inget sånt som traditioner och födelsedagar i mellan.
Hade tänkt slänga upp lite bilder från racet, men har inte haft tid att jaga tag i de fotografer som var på plats, så har tålamod!
söndag 26 maj 2013
Racet!
Stiger upp, kniper som fan i magen. Kan inte urskilja om det är som jag är hungrig, skitnödig eller bara jävligt nervös! Ska jag skita i det? Nä, det är försent nu. Drar på mig ett par byxor och en tröja och går direkt ut i bilen. Regnar hela vägen till Knutstorp. Jävla piss! Regndäcken är ju inte monterade, nu kommer det bli stressigt som fan! När jag väl är framme avtar regnet för att sen sluta helt. Hinner det torka upp??? Ska man byta däck eller chansa på att det torkar???
Jag avvaktar, och beger mig så småningom till förarmötet. Jäklar vad nervös jag blev efter det! Vet inte varför, det bara kom så där plötsligt. Nu börjar träningen och det är fortfarande blött. Ger fan i träningen och chansar på torrt till kvalet.
Kvalet:
Nu har jag hunnit vara på skithuset två gånger, och det pirrar fortfarande lika mycket i magen! Det är ju detta jag är mest nervös över, att vi ska köra kvalet samtidigt som rookie1000! Kommer vara jättemånga snabba hojar ute samtidigt! Aja, nån sa till mig att det är 5 varv som gäller sen kan jag köra i depån.
Men är det torrt??? Alla förare springer runt och dividerar med varandra om vilka däck dom ska ha på. Den ena säger regndäck, den andra regndäck fram bara, och den tredje försöker jaga däck från en gathoj. Jag har ju inga extrafälgar, kommer aldrig hinna kränga däck nu! Vi sprider ut oss mot olika delar av banan för att inspektera, och det ser tillräckligt torrt ut för slicks. Fan vad skönt, slapp jag den oron.
Signalen går, däckvärmarna åker av, tar följe efter Nilsson och Henkehå ut mot banan.
Får genast in samma flyt som jag hade under torsdagen och det känns riktigt bra. Blir omkörd gång på gång men där är ändå några förare jag lyckas hänga på. Detta känns ju riktigt bra!! Hur många varv har jag nu kört??? Fan, glömt att räkna, kör några till, plötsligt flaggas det av. Använde hela kvaltiden på 20minuter, jag som bara tänkt köra 5 varv.
Vad hade jag nu för tid? Aldrig tagit tiden på min körning tidigare. Vet att jag kört något snabbare än de som kört kring 1.20. Tänk om jag har så långsam tid som 1.20??? Tror Nilsson kvalade på 1.06.xxx
Får tiden, drygt 1.14!!! Bättre än väntat, och dessutom inte långsammast på kvalet! Dock körde den långsammaste i r1000... Visade sig också att en i r600 inte körde kvalet, men ändå får starta. Jag ska alltså inte starta sist! Nu är det lunch, och strax efter jag ätit dyker pappa, brorsan och min morbror upp för att heja på mig. Kändes mycket roligare med publik än jag hade kunnat tro!
Race1:
Nu börjar det pirra igen. Hur många gånger ska jag nu bli varvad? Nilsson drar på sig sin hjälm, startar hojen. Jag gör som honom, han verkar lugn och sansad så han har nog koll. Det är dags, TELG.biz sliter bort däckvärmarna och lyfter ner hojen från depåstöden åt mig, och jag rullar ut mot banan efter Nilsson. Jäklar vad pulsen börjar bli hög!
Vi blir utvinkade och kör sightseeingvarvet. Sista kurvan innan startrakan, börjar kännas tungt att andas. Visst fan! Nilsson sade till mig att här skulle jag öppna visiret på hjälmen för att få luft, det hjälpte. Ställer upp på min startposition. Pulsen är fortfarande skyhög. Grönflaggen kommer och vi ger oss iväg på uppvärmningsvarvet. Dumma tankar dyker upp i huvudet. Tänk om jag kraschar redan på uppvärmningen, och genast kändes körningen stel. Kom dock fram till starten igen.
Nu, nu gäller det! Tittar mot lamporna och ser hur alla andra tittar åt andra hållet. Vafan! Är inte startsignalen genom lamporna! Oj, en viftande flagga, nu gick nog starten för nu köra alla! Behöver väl inte nämna att jag genast var sist...
Men nu släppte all nervositet! Körningen kändes skitbra, var det enda jag fokuserade på! Visst, bromsar fortfarande för tidigt, svänger fortfarande för tidigt osv, men det kändes ändå som att det var på rätt håll. Blev varvad två gånger av Nilsson, och en annan snabb en, precis som jag räknat ut. Funktionärerna var duktiga med blåflaggorna, och efteråt pratade jag med förarna som varvat mig och jag hade absolut inte varit i vägen. Men där var faktiskt två som aldrig varvade mig!
Målflagg, och oj vilken lättnande känsla jag fick av den! Kör ärovarvet, in i depån och helt överlycklig att jag kört mitt första race! Får en massa fina ord från alla människor som rör sig kring depåtältet. Känner mig nästan lika glad som Nilsson, som vann racet!
Själv blev jag 6:a av 8 startande, varav 2 kraschade.
Tid, har redan glömt exakta tiden och den har inte dykt upp på svemos hemsida än, men precis över 1.13 var snabbaste varvet. Hade också hållit ett jämnt tempo, med väldigt jämna varvtider.
Race2:
Nu känns det inte lika nervöst längre. Fortfarande hög puls, men känner mig ändå lugnare. Sightseeing och uppvärmning var där inga konstigheter med.
Nu har dom sagt att det startlamporna ska fungera, så jag fäster blicken i dom. Grönt! Ger fullt järn, växlar för tidigt pga den trasiga växellådan, men kommer ändå iväg riktigt bra! Ser en lucka in i första böj där jag kan plocka 3 placeringar. Men vad gör jag? Jo, jag slår av lite! Tänkte nåt i stil med "dom kör ändå om sen igen". Vafan! Så får jag ju inte tänka! Ångar mig rejält att jag inte satsade in i klungan. Hade ju kanske fått chansen att följa någon lite längre, få upp farten!
Sen gick inte resten av racet lika bra som första. Hade varvtider som låg på drygt sekunden långsammare än race 1. Tvekade vid en inbromsning i en böj som slutade att jag kom av banan en bit, och blev då varvad av av de två förarna som inte lyckats varva mig innan. Men fortfarande bara första och andra hojen som varvade mig två gånger.
Men det var fortfarande lika skoj som första racet! Och Nilsson vann även detta race, jäklar vad bra han kör! Är övertygad om att han kommer klassa upp sig till elit innan nästa år.
Ett stort tack för all hjälp och stöttning under veckan från framförallt Nilsson och Henkehå. Har varit guldvärt! Och även till Pson och TELG.biz för all hjälp med däckvärmare och alla andra smågrejer som varit skönt att slippa tänka på. Och så klart till alla andra som söttat, och pushat mig till att våga göra detta! Och detta kommer definitivt att göras om!
Nu så, en lång racerapport!
Var så trött dag 1 att jag aldrig orkade köra hem, så jag sov i en väns skåpbil.
Första passet gick det helkasst. Börjar bli nervös varje gång Nilsson susar förbi i hög fart, trots att han tar det lugnt. Han ska jag ju tävla mot! Tänk om alla i racet är så snabba?!?! Jag kanske borde sjukanmäla mig?
Sen släppte det och det gick bara bättre och bättre, och blev roligare och roligare. Dock fortfarande i frånåkt av många.
Var en hel del på plats som tidigare kört roadracing som tittade på min körning. Fick höra att det såg bra ut, att jag höll spåren som jag skulle osv. Farten var inte det viktiga, jag skulle vara redo för att tävla. Kändes skönt att höra det.
Efter denna dagen var jag återigen helt slut. Istället för att köra hem lyckades jag till denna natten få en sovplats i en husvagn. Så då blev det ett par öl och lite grillat med "Nilsson", "Henkehå", "TELG.biz" och "Pson". (Vill inte hänga ut namn på privatpersoner på nätet, så det får bli deras löjliga nätalias...) Är en så jäkla hrälig stämning i depån om kvällarna! Alla är polare med varandra. Är som att vara på festival, fast utan fyllan och bakfyllan, men ändå roligare.
Dag 3
Dagen jag inte skulle köra. Lite synd när jag nu var taggad efter att det hade känts så bra i torsdags. Istället skulle jag och TELG.biz vara bullerkontrollanter och bemanna skamkärran för sydskanes emse. Skamkärran är alltså den bil och släp vi använder till att hämta upp hojar som gått omkull på banan och vid behov assistera ambulanspersonalen. Varför det heter skamkärra förstod jag först när jag själv stod med min motorcykel på den, och fick åka genom hela depån. Fyfan vad man skämdes då!
Hur bullermätningen gick vill jag inte gå inte gå in på. Hur ska det gå för motorsporten när inte ens elhojar klarar bullerkraven längre???
Eftersom detta var dagen innan tävling var den snabbaste gruppen fullbokad, och oj vad snabbt det gick!!!! Och där körde i princip alla jag skulle tävla mot!!! Och nervositeten var återigen på plats...
På kvällen blev det lite grillat igen. Blev av Nilsson erbjuden en liten hörna i hans depåtält under tävlingen, tillsammans med Henkehå och Trulle. Kändes riktigt skönt och lugnande att ha tre rutinerade förare så nära till hands, kunna följa deras rutiner osv.
Inskrivning och besiktning av hojen fick vi också gjort under kvällen, vilket också fick magen att pirra ännu mer. Denna natten körde jag hem, om jag nu var så satans nervös tänkte jag att jag skulle försöka sova så ordentligt som möjligt.
Racedagen kommer alldeles strax!
lördag 25 maj 2013
Nu är jag roadracingförare!
Nu har jag kört mitt första race! Helt slut i kroppen nu. Ska skriva en ordentlig rapport imorgon! För idag orkar jag inte göra mer...
fredag 24 maj 2013
Trött
Skulle ju försöka uppdatera efter hand. Men det orkar jag verkligen inte. Detta tar på krafterna. Har ens inte orkat köra hem om kvällarna.
Morgondagens schema, r600 jag kör:
onsdag 22 maj 2013
Dag1
Har inte blivit så mycket kört idag. Tycker jag mest bytat däck fram och tillbaka. Jävla pissväder...
När det väl blev stabilt kändes det först ringrostigt som fan. Men det släppte snabbt och det gick bara bättre och bättre. Börjar trivas riktigt bra på hojen. Fortfarande inget riktigt racetempo, men innan säsongen är slut ska det sitta där!
Nu blir det grillbuffe och ett par pilsner!
tisdag 21 maj 2013
Snart bär det iväg!
Min kära vän från Sjöbo väst som ville bli omnämnd i bloggen igår, ville bli det på nytt. Denna gången blev jag till och med hotad... Var tvungen att skriva att jag avgudar henne. Det är ju inte riktigt sant, så det kan jag inte skriva. Visserligen är hon gudomligt snäll eftersom jag har fått låna en hel drös med reservdelar till hojen av henne. Fint när man har såna vänner som dessutom kör samma hoj som jag.
Dom som känner mig vet att jag är djävulskt nyfiken av mig. Ovanpå det gillar jag statistik. Blogger har ju en sån där kul statistikfunktion där man kan se vilka webbläsare, operativsystem och vilka länder läsarna sitter i. Skrämmande många som använder apple-produkter..
Men vilka är det som sitter i Ryssland och Tyskland och läser denna bloggen???? Förstår ni vad jag skriver ens?
Ska förresten försöka uppdatera här så gott jag orkar under dagarna i Knutstorp.
måndag 20 maj 2013
Glömde ju...
Stressigt!
lördag 18 maj 2013
Nu närmar det sig!
Är dock lite bekymrad över att jag inte fick i lika mycket kylvätska som jag tömde ut, trots att jag för en gångs skull läst och följt verkstadsmanualen. Ska höra mig för med lite kunnigt folk imorgon vad jag kan ha gjort för fel.
Imorgon är det ju bandag på sturup raceway med sydskanes emse. Skulle egentligen varit på plats och kört, men eftersom jag inte visste om jag skulle bli klar med hojen gav jag bort platsen. Är jag så satans nervös som jag är inför racet så vill jag inte behöva bli stressad på samma gång.
Ska i alla fall dit ändå och snacka skit med alla polarna som kör, och skryta om hur snabbt jag hade kört om jag haft hojen med mig. Allt det där skitsnacket i depån är ju ändå halva nöjet med en bandag.
Min hemmagjorda "hajfena". Utsågad ur en skoveln på en gammal snöskyffel. |
Attans! Glömde pilla bort etiketten från det ena uppsamlingskärlet. Aja, då får väl nivea ha lite gratisreklam. På andra sidan sitter apotekarens påskmust. |
fredag 17 maj 2013
Just det!
ECS
torsdag 16 maj 2013
Idag...
Tar det imorgon, tänkte jag kunde börja naja lite skruvar istället. Svemo kräver ju att viktiga bultar ska låsas med najtråd, på ett speciellt sätt. Efter att ha najat om samma bromsok tre gånger släkte jag garaget och åkte hem. Jävla skit är det att försöka naja. Den tidigare ägaren har ju inte alls borrat skruvskallarna som jag vill ha det.
Gör ett nytt försök imorgon. Tänkte ta hojen till jobb, så räknar med att det ger en lite extra energi och tålamod till att göra klart det då.
Har förresten, efter påpekande, låst upp så man kan kommentera inläggen i bloggen.
onsdag 15 maj 2013
Lika dött idag
Lite har det förresten hänt med racingen och dess planering. Var på biltema och tänkte storshandla. Egentligen gillar jag inte biltemas grejor, men ska man ha råd och tävla utan sponsorer har jag blivit tillsagd att spara in på precis allt! Men som vanligt hade dom ens inte hälften av grejerna hemma, trots att lagersaldot på deras hemsida sa motsatsen...Jävla skitbutik, nu måste jag hitta någon annanstans att handla clipsmuttrar innan helgen, eller svemo godkänner om man limmar ihop kåporna?
Har även pratat med ägaren till Grevens mcdelar, som också kör roadracing, och tyckte det var skitkul att jag anmält mig. Det gjorde inget att jag var mycket långsammare, det var bara kul med fler deltagare. Skulle det vara problem med att få hojen igenom besiktningen så skulle han ha med både hjälp och delar för det! Så nu släppte nervositeten något iaf. :)
tisdag 14 maj 2013
Ojdå!
Men eftersom det är minst lika stor risk att den här satsningen på racing går käpp rätt åt helvete som att det faktiskt går helt ok, tänkte ju jag till en början ligga lite lågt med bloggen.
Men jaja, då får jag väl ge en uppdatering på vad som hänt idag, om nu folk vill följa det. Jag har skickat in ansökan om mc-id, något man tydligen skulle göra i god tid, sen har det inte hänt mer.
Istället har jag i sedvanlig ordning varit på Skivarps MK och agerat ledare i habeliteringscrossen. Nästan precis lika kul som att själv köra hoj! Har själv länge varit sugen på att prova på lite motocross, men konstigt nog försvinner det suget varje gång man står och tvättar ett gäng leriga fyrhjulingar. När man till slut, blötare och lerigare än dom som kört, tänker man istället att man aldrig ska börja med någon sport som har med lera att göra.
måndag 13 maj 2013
Jag ska rejsa!!!!
Lyckades efter några irishcoffe i fredags bli övertalad till att anmäla mig till Rookie600 på Knutstorp den 25e maj. Efteråt räknade jag ut att han som lyckades övertala mig kommer varva mig två gånger innan mål...
Men skit i det! Kommer säkert bli skoj som fan. Har ju hela tiden sen jag köpte en banhoj till förra säsongen haft som mål att så småningom börja tävla. Dock hade jag tänkt hinna bli lite snabbare innan, så jag sluppit vara så jävla nervös över att bli svartflaggad för jag är för långsam.
Ovanpå det har jag en hoj med halvkass växellåda, så jag kan inte köra fullgas i tvåans växel. Jättemycket annat att fixa med till dess är där med. Har ens inte haft tid att fundera på hur jag ska bo där. Alla "proffsen" har ju häftiga specialbilar/släp med verkstad, sovplats och utanför stora depåtält. Jag har morsans volvo och morfars öppna släp. Funderar på att släpa med ett parasoll ifall det regnar. Med träningsdagarna jag bokat kommer jag vara där 4 dagar, 3 nätter.
Aja, dom jag känner säger att det är fullt normalt med denna nervositeten, och att det går över så fort starten är över. Synd bara att det är så jävla långt till dess!
Lite snabbfakta:
Tävlingen arrangeras av Hyllinge MS som deras 65års jubileum. Klasserna som ska köra är Rookie1000, Rookie600, Classic open och Sidvagns racing.
Klassen jag ska köra är rookie 600. Och jag ska köra med en Triumph Daytona 675. Startnummer 92